5月23日，中國工程機械工業協會2013年統計工作會議在浙江省寧波市召開，眾專家和企業齊聚一堂，回顧2012工程機械行業運行情況，分析與展望2013工程機械將面臨的市場。
來自全國各地的工程機械會員企業，及鑿巖機械與氣動工具、路面與壓實機械、工程起重機、建筑起重機、工業車輛、鏟土運輸機械、挖掘機械、工程機械配套件、樁工機械、市政與環衛機械等分支機構的秘書長、副秘書長及分會統計負責人員共計80人到會。主要工程機械企業：徐工中聯重科三一、廈工柳工常林、臨工、成都神鋼、山東山工、方圓集團、山重建機、玉柴重工、福田雷沃、山河智能小松、斗山、日立、沃爾沃、馬尼托瓦克東岳等均派代表出席會議。
呂瑩副秘書長在講話中首先回顧了2012年工程機械行業的運行情況，2012年工程機械行業共完成營業收入5626億元，比2011年增長2.96%。2012年全國工程機械產品出口186.21億美元，同比增長14.5%；進口56.91億美元，同比下降37.4%。2012年工程機械行業整體呈低迷狀況。2013年前四個月主要產品銷量回暖態勢初現，持續增長存在不確定性；經濟效益繼續下降，資金緊張狀況未有明顯好轉；進口繼續下降，出口前景不容樂觀。
在國內市場低迷、國際市場需求減弱的嚴峻形勢下，2012年，工程機械出口總額182.24億美元，同比增長14.48%，從國際大環境和國內市場來看，工程機械產品外貿形勢不容樂觀，2013年可能會略有增長，甚至持平。
現在困難重重，危機頻現，但是從國家層面到企業都應該抓住危中的“機”，以更開闊的視野和更高的高度制定行業和企業的發展戰略，爭取在下一個發展循環內具備絕對競爭力。
前幾年投資拉動的大規模基礎設施建設給我國工程機械行業發展帶來了前所未有的機遇，但是隨著投資規模過大，CPI高居不下，國家對投資規模不斷收緊，國內市場需求2012年繼續快速萎縮。雖然發改委四季度出臺了一些基建項目，但是從批準到實施還需要一段時間才能傳導到工程機械行業。
海關統計數據顯示，2012年前兩季度工程機械出口呈現出量價齊升的喜人局面，一定程度上為很多內外貿兼顧的企業減輕了壓力。三四季度出口數據開始掉頭向下，雖然有小幅震蕩，但總體趨勢是持續下行，2012年12月的數據十分不樂觀，經濟復蘇仍然任重道遠。
根據海關統計數據，2012年我國工程機械產品中，超過2億美元的商品24種，24種商品的出口總額達到156.83億美元，占總出口額的86.11%。24個項目中除了一個零部件項目和5個主機項目出現出口下滑外，其他均呈現不同程度的上漲，說明我國工程機械行業依然處于上升通道，并且競爭優勢依然明顯。
呂瑩認為，當前工程機械行業面臨的困難是多年來行業自身存在問題的集中爆發和宏觀經濟形勢大起大落帶來的，并不預示著行業發展前景不好，而是行業高速發展轉到平穩發展過程中的調整期陣痛期。今后工程機械行業將以今天為起點，走上平穩發展的新階段。
眾所周知，工程機械作為一種相對大型的生產、建筑類機械，在以往的社會建設中，它的確承當著主力軍的作用，但是在過去它的能耗和污染問題同樣也很突出。近年來，整個社會對于環境問題愈來愈重視，特別是對于節能減排的概念已經深入人心，綠色環保低耗能的機械成了各大工程機械廠商和整個社會所推薦的機型。
在黨的“十八大”將生態文明建設列入未來工作的五個重點之一的背景下，分析人士指出，我國節能環保工程機械行業將面臨重要機遇。中國環保機械行業協會最新發布的分析報告預計，2013全年將有系列支持環保產業發展的政策進入實施階段，節能環保工程機械行業戰略機遇期突顯，預計全行業增長率超過25%。值得注意的是，在節能環保工程裝備投資方面，2012年全年新增固定資產468.57億元，同比增長78.48%。
剛剛過去的一年，被稱為中國工程機械行業面臨最大困境的一年。2011年4月，整個工程機械行業進入發展低迷期，至今已持續20個月時間。業界認為，隨著年前京廣高鐵全線正式投入運營，因高鐵串起的“經濟走廊”，不僅將為工程機械帶來新的商機，而且可能推動企業規模發展，實現行業重新洗牌。
